Blaguss errichtet "Vienna International Busterminal"

Wien (pts035/12.07.2007/16:00) Nach achtmonatiger Bauzeit nahm Blaguss Anfang Juli den neuen "VIB", Vienna International Busterminal, in Erdberg in Betrieb. Der Bus-Busterminal wurde auf einem 8.000 m^2 großen Areal unter der Tangente-Autobahn errichtet und steht allen genehmigten, internationalen Linienverkehren zur Verfügung.

Ein Blick nach Europa zeigt, dass Terminals für internationale Buslinien Bestandteile der städtischen Verkehrsplanung sind. Blaguss musste in Wien auf jegliche externe finanzielle Unterstützung verzichten und baute den Busterminal auf Eigeninitiative.

Busverkehr: Mobilitätsform mit Wachstumspotential
Aufgrund der Entwicklungen in den europäischen Reisemärkten geht Blaguss davon aus, dass die Bedeutung des Buslinienverkehrs auch in Österreich noch wachsen wird. Auch unter dem Gesichtspunkt der Umweltverträglichkeit stellt der Busverkehr eine ökologisch und ökonomisch sinnvolle Mobilitätsform mit Zukunftspotential dar, der zur Verkehrsentlastung und damit zum Umweltschutz beiträgt.

Situation der Busbahnhöfe
Bis 2001 fungierte der Bahnhof Wien-Mitte auch als zentrale Ankunfts- und Abfahrtsstelle für nationale und internationale Buslinien. Pendler als auch Touristen profitierten aufgrund der zentralen Lage und der optimalen Anbindung mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Nach dem Verkauf dieses Platzes wurden die regionalen Buslinien auf mehrere Plätze am Stadtrand aufgeteilt. Für die internationalen Verkehre gab es jedoch keine geeignete Lösung.

Im Frühjahr 2001 übersiedelte Blaguss die internationalen Linien in die Invalidenstraße, 2002 erfolgte die Verlegung in die Marxergasse. Schließlich fand man in Erdberg einen geeigneten Standort. 2003 wurden Haltestellen in der Erdbergstraße genehmigt.

Daneben gibt es für die sogenannten Gastarbeiterverkehr seit über 20 Jahren einen Standort am Südbahnhof/Arsenalstraße. Das Grundstück wurde von der ÖBB gepachtet. Allerdings wird auch dieser Standort ab 2008 aufgrund des Baus zum neuen Hauptbahnhof nicht mehr zur Verfügung stehen. Die davon betroffenen 25 Linien werden in den VIB integriert.

Umsetzungsphase
Da sich die Erdbergstraße als geeigneter Platz für einen Busterminal bestätigte, wurden die Überlegungen zum Bau eines Busterminals konkret. Im November 2003 schloss Blaguss einen Pachtvertrag mit der ASFINAG über 8.000 m^2 Fläche. Im November 2006 begannen die Bauarbeiten.

Der VIB umfasst ein Verwaltungsgebäude, Abstellflächen für rund 40 Busse und 24 Haltestellen. Der Ticketverkauf wird über fünf Außen- und vier Innenschalter durchgeführt. Für Kunden stehen Gepäckschließfächer, Toiletten und ein Imbiss-Stand zur Verfügung. Geöffnet ist der VIB täglich von 6.30 h bis 20.30 h. Der Busterminal steht allen genehmigten, internationalen Linienverkehren zur Verfügung. Derzeit fahren mehr als 50 Buslinien ab bzw. über Wien in nahezu alle europäischen Länder.

Auf den internationalen Buslinien werden österreichweit derzeit rund 620.000 Personen befördert, mit steigender Tendenz. 90 Prozent dieser Beförderungen erfolgen ab bzw. bis Wien.

Verkehrsgünstige Lage
Der VIB belastet keine Anrainer und liegt an einer verkehrsmäßig günstigen Lage, sodass die Busse nicht in die Stadt fahren müssen bzw. es werden nur Hauptdurchzugsrouten benützt. Weiters ist der Busterminal gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar, die U3 Station Erdberg befindet sich nur einige Schritte entfernt.

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