Umweltfreundliche Antriebe voll im Trend
Hybridwagen Toyota Prius als Verkaufsschlager
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Nachfrage nach alternativen Antrieben ist gestiegen (Foto: IAA) |
Frankfurt/Köln (pte038/22.09.2009/13:50) "Der Trend ist eindeutig erkennbar. Kunden fragen verstärkt nach Fahrzeugen mit umweltfreundlichen Antrieben und geringem Spritverbrauch", meint Carsten Seel, Geschäftsführer der MeinAuto GmbH, in Bezug auf eine Auswertung des Online-Neuwagenvermittlers MeinAuto.de http://www.meinauto.de . Konkret wurden im gesamten Jahr 2008 über das Portal 687 Neuwagen mit klimaschonenden Technologien verkauft. Dieses Jahr waren es allein bis 31. August 2009 bereits 2.147 Autos. Das entspricht einer Steigerung von 240 Prozent. "Einen Teil der Verkäufe verdanken wir der Abwrackprämie", relativiert Seel, der den eindeutigen Trend hin zum sparsamen, umweltfreundlichen Wagen jedoch bestätigt.
Bei den Hybridantrieben nimmt Toyota mit dem Verkaufsschlager Prius eine Vorreiterrolle ein. 107 Prius-Neuwagen wurden in diesem Jahr über die Plattform verkauft. Auf den Plätzen zwei und drei folgen mit deutlichem Abstand der Honda Civic Hybrid mit 69 und der Lexus GS 450h mit 32 verkauften Stück. Umweltfreundliche Technologien deutscher Hersteller kommen ebenfalls gut bei den Verbrauchern an. Die Verkäufe des VW Golf BlueMotion und des VW Polo BlueMotion haben sich im Vergleich zu 2008 nahezu verdoppelt. Die Golfversion verkaufte sich 387-mal (Vorjahr: 198), der Polo 210-mal (Vorjahr: 98).
Meist verkauftes Fahrzeug mit der BlueEFFICIENCY Technologie von Mercedes war die A-Klasse mit 278 (Vorjahr: 189) abgesetzten Wagen. Der mit Erdgas (Compressed Natural Gas) betriebene VW Caddy EcoFuel ist mit 312 Verkäufen das meistverkaufte Gas-Fahrzeug. Dahinter folgt der mit Autogas (Liquified Petroleum Gas) befeuerte Ford Fiesta mit 253 verkauften Stück und der Opel Zafira CNG mit 172 Verkäufen. "Neben der hohen Nachfrage stellen wir fest, dass Fahrzeuge mit alternativen Antrieben und umweltfreundlichen Technologien immer günstiger werden", erklärt Seel.
Auf der IAA ist indes eine intensive Diskussion über die Zukunft von alternativ angetriebenen Wagen wie etwa Elektroautos entbrannt. "Derzeit sind Elektroautos eher Versuchsträger als wirklich alltagstaugliche Fahrzeuge", sagt Ferdinand Dudenhöffer, Leiter Center Automotive Research (CAR) http://www.uni-due.de/car (pressetext berichtete: http://pressetext.com/news/090921035/ ). "Nach 2015 wird der Elektrozug Fahrt aufnehmen. Es geht also in die Richtung emissionsloses Fahren - auch wenn es noch Zeit braucht. Insofern ist es gut, dass die IAA einen ersten Einblick in das Thema für Endverbraucher gibt", so Dudenhöffer weiter.
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